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楚天都市报讯（记者林永俊 通讯员黄策 左平 周维）记者昨日从武汉光谷交通公司获悉，除了跨南环铁路段的200米依然在施工外，光谷有轨电车T1、T2示范线，今起正式开展多交路分段试运行，计划12月18日全线具备通车试运行条件。
光谷有轨电车T1线全长15.8公里，起于光谷步行街，止于光谷大道芯中心站，共设车站23座。T2线全长19.6公里，起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城九峰停车场，共设车站25座。
据介绍，即日起，光谷有轨电车开展多交路分段试运行，如一辆列车从高新六路站出发，沿光谷一路行驶，经立交转入三环线高架，再经立交至华夏理工学院站，之后折回，经大学园路到达汤逊湖城铁站。
截至目前，T2线率先实现全线试运行，T1线仅剩跨南环铁路段桥面及前后接合部位施工，预计12月上旬全部完工，12月18日，全线将具备通车试运行条件。
目前，乘务、安保、维修维护人员聘用、培训，以及票价、站名报批等运营准备工作，均在有序推进。
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12月18日光谷有轨电车全线试跑了，计划将在1月18日正式运营，首班车时间5:30，末班车时间22:30，最高运行时速70公里
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楚天都市报讯（记者林永俊 通讯员黄策 左平 周维）记者昨日从武汉光谷交通公司获悉，除了跨南环铁路段的200米依然在施工外，光谷有轨电车T1、T2示范线，今起正式开展多交路分段试运行，计划12月18日全线具备通车试运行条件。
光谷有轨电车T1线全长15.8公里，起于光谷步行街，止于光谷大道芯中心站，共设车站23座。T2线全长19.6公里，起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城九峰停车场，共设车站25座。
据介绍，即日起，光谷有轨电车开展多交路分段试运行，如一辆列车从高新六路站出发，沿光谷一路行驶，经立交转入三环线高架，再经立交至华夏理工学院站，之后折回，经大学园路到达汤逊湖城铁站。
截至目前，T2线率先实现全线试运行，T1线仅剩跨南环铁路段桥面及前后接合部位施工，预计12月上旬全部完工，12月18日，全线将具备通车试运行条件。
目前，乘务、安保、维修维护人员聘用、培训，以及票价、站名报批等运营准备工作，均在有序推进。
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